Узбекистан расширяет сеть скоростных поездов: новые маршруты и составы
В Узбекистане запустили электропоезда CR200J между Хивой и Бухарой и из Ташкента в Андижан, а в марте 2027 года планируют скоростное сообщение с Нукусом.
Узбекистан продолжает развивать скоростное железнодорожное сообщение. Поезда «Афросиаб» курсируют из Ташкента в Самарканд, Бухару, Карши и Навои. В мае этого года запустили высокоскоростной электропоезд «Джалолиддин Мангуберди» производства Hyundai Rotem по маршруту Ташкент — Самарканд — Бухара — Хива: время в пути между столицей и Хивой сократилось с 14 до семи с половиной часов. Составы развивают скорость до 250 км/ч и рассчитаны на жару до +50 °C, морозы до −40 °C и защищены от пустынной пыли.
В августе и сентябре 2026 года на маршруты вышли электропоезда CR200J китайской CRRC Dalian со скоростью до 160 км/ч: они соединили Хиву и Бухару, а с 10 сентября — Ташкент и Андижан. В сентябре заключено соглашение с Hyundai Rotem о закупке ещё восьми высокоскоростных поездов, в том числе для горного маршрута Ташкент — Андижан. Параллельно модернизируют пути, автоматику и электросети.
В планах — поезд до Термеза на юге у границы с Афганистаном и высокоскоростное сообщение Ташкент — Нукус с марта 2027 года, где время в пути должно сократиться с 16 до 7 часов. Путешественники отмечают удобные вагоны, бесплатные напитки и точность прибытия по расписанию.
По материалам: Азаттык Азия. Пересказ редакции; детали уточняйте в первоисточнике и у перевозчика или консульства перед поездкой.